Uiltrasporti

Roma, 23 dicembre 2020 - Si è svolto in data odierna l’incontro tra Italo e le Segreterie Nazionali. Le OO.SS., conclusa positivamente la questione relativa alla maturazione dei ratei di tredicesima e quattordicesima e registrato l’impegno da parte dell’Azienda nell’inserire la totalità dei lavoratori nel processo formativo, hanno siglato l’accordo per il Fondo Nuove Competenze, strumento che nei prossimi mesi risulterà fondamentale per i Lavoratori.

Il 21 dicembre 2020, Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. e le OO.SS. FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI, UGL FERROVIERI, SLM FAST CONFSAL e ORSA FERROVIE si sono incontrati per un aggiornamento relativo alle misure adottate contro la diffusione del Covid-19.

In data 16 dicembre si è svolta l’Assemblea Nazionale del Dopo Lavoro Ferroviario in modalità video conferenza alla presenza di tutte le strutture periferiche.

Il quadro d’insieme, evidenziato dal Presidente Bruciati, ha messo in luce una grave sofferenza economica generale del settore dopolavoro a partire da un blocco completo delle attività svolte quotidianamente. I costi fissi degli immobili di proprietà della società “patrimonio” del DLF e le quote da versare per quelli ancora in affitto di proprietà di Ferrovie, hanno evidenziato un forte squilibrio nel rapporto con le entrate, tanto da determinare gravi conseguenze in molti bilanci nei territori.

Roma, 15 dicembre - Da una riunione che doveva affrontare temi importanti su Vendita e Assistenza, per lo più con delle procedure aperte per tutti i settori di Trenitalia, ci si doveva aspettare molto di più.

Roma, 10 dicembre -  Nella giornata di oggi si è svolto l’incontro previsto tra le Segreterie Nazionali e Trenitalia sulla ripartizione degli equipaggi AV e IC. Il confronto, avvenuto nell’ambito delle procedure di raffreddamento, si è aperto con un aggiornamento sugli effetti dei provvedimenti posti in essere per la gestione delle eccedenze di personale che persistono nel personale AV, a causa del calo dell’offerta commerciale dovuto alla pandemia COVID19.

Roma, 4 dicembre 2020 - E' proseguito il confronto tra le Segreterie Nazionali e Trenitalia, nell’ambito del tavolo di monitoraggio istituito a seguito dell’apertura delle procedure di raffreddamento del 27/10.

Roma, 2 dicembre 2020 - Le OO.SS. nazionali hanno scritto all' AD e ai vertici aziendali di RFI in merito alla disposizione di esercizio n. 12 del 27 novembre 2020.

Roma, 27 novembre 2020 - Nella giornata di oggi è proseguito il confronto tra Trenitalia e le OOSS nell’ambito delle procedure di raffreddamento, a seguito delle quali è stato istituito un tavolo di monitoraggio permanente, in particolare, per la gestione delle ricadute occupazionali dovute al calo dell’offerta commerciale nel segmento AV.

Roma, 24 novembre 2020 - Doveva essere la riunione che completava il quadro dei provvedimenti messi in campo per ridurre l'eccessiva disponibilità di personale mobile in DPLH AV, é stata la riunione dello smaltimento delle ferie rosse residue in DPR.

In continuità con l'incontro del 20 novembre, dove é stato stabilito l'apertura di un manifestazione d'interesse per il passaggio temporaneo di 99 risorse (tra macchinisti e capitreno) dall' AV all' IC per gestire il numero di personale in eccedenza vista la riduzione del 70% della produzione AV, si é tenuta oggi la riunione con Trenitalia per trovare ulteriori soluzioni per cercare di azzerare il numero di macchinisti e capitreno senza utilizzazione nella nuova ripartizione dei servizi AV.

Roma, 20 novembre - Si è tenuto in data l' incontro tra i vertici aziendali di Trenitalia e le OO.SS. La parte aziendale si è resa disponibile ad avviare con il Sindacato un tavolo negoziale, per la durata della fase emergenziale, di analisi delle misure gestionali relative alle ricadute lavorative generata dalla crisi pandemica Covid 19. Le organizzazioni sindacali, per contro, hanno ribadito la necessità di instaurare un dialogo permanente per condividere misure concrete , anche a medio e lungo termine, che avvicini i bisogni dei dipendenti alle esigenze aziendali di riorganizzazione delle attività.

Roma, 18 novembre - Il Covid sta contribuendo a dare un duro colpo alla sostenibilità finanziaria di tantissime aziende, non risparmiando nessuno, compreso il Gruppo FSI. Se non fosse per lo spirito di sacrificio dei ferrovieri che nonostante tutto riescono ad offrire un servizio di qualità, oggi la situazione sarebbe forse ancor più preoccupante per la nostra principale azienda di trasporto ferroviario. La Uiltrasporti non riesce a comprendere, in una situazione di emergenza sanitaria e di crisi del settore, per quale motivo il Gruppo non abbia un progetto per il prossimo futuro, un piano industriale che sappia traguardare questo momento così terribile, indicando delle prospettive di sviluppo futuro e di rilancio aziendale.

Roma, 17 novembre 2020 - La Uiltrasporti richiede a FSI un incontro al fine di apportare le necessarie modifiche all'accordo sul Fondo di sostegno al reddito, per poter accedere alle prestazioni erogate in via ordinaria a favore dei lavoratori interessati da riduzione o sospensione dell'attività lavorativa, previste dall'art. 8 comma 4 del Decreto Legislativo n. 99296 del 18 maggio 2017.

A marzo 2020, attraverso le procedure previste per l'attivazione del suddetto Fondo, nelle specifiche società del Gruppo FSI, è stato possibile attutire, seppur parzialmente, le gravi conseguenze economiche derivanti dal drastico calo del traffico ferroviario che, in particolare in Trenitalia, ha prodotto una notevole riduzione dei ricavi.

Roma, 11 novembre 2020 - Si è svolto in data odierna l’incontro con Italo e le Segreterie Nazionali. L’incontro è stato formalmente richiesto dalle OOSS, che in apertura di riunione hanno evidenziato come sia prioritaria la comunicazione con le parti Sociali, che non può avvenire successivamente alla comunicazione attraverso gli organi di stampa.

In data 5 novembre 2020 si è svolto l’incontro con Trenitalia, in presenza dell’AD, per le procedure di raffreddamento e conciliazione attivate in data 27 ottobre al fine di contrastare la crisi economica aziendale e l’ennesimo rinvio della discussione del Piano Industriale. In apertura della discussione, l’AD ha confermato quanto esposto in audizione alla Commissione Trasporti della Camera. A seguito della diminuzione della domanda (circa il 65%) nel mese di ottobre e delle restrizioni contenute nell'ultimo DPCM, dal giorno 4 novembre la DPLH Trenitalia AV ha effettuato una riduzione di 28 collegamenti (190 Frecce al giorno), corrispondenti al 67% dell'offerta pre-covid.