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VIABILITA'


Ora Ue bocci modifiche a regolamenti su liberalizzazione settore e tempi guida e riposo
Roma 21 gennaio - “Ora bocciate la proposta di modifica del regolamento 1073/2009 sulla liberalizzazione dei servizi di trasporto di autobus e pullman per dare tempo, alle istituzioni dell’Unione europea di riflettere su una nuova proposta”. E’ quanto chiedono Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna ai componenti della Commissione Trasporti del Parlamento Europeo che domani voteranno la revisione del regolamento,
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Ora Ue bocci modifiche a regolamenti su liberalizzazione settore e tempi guida e riposo
Roma 21 gennaio - “Ora bocciate la proposta di modifica del regolamento 1073/2009 sulla liberalizzazione dei servizi di trasporto di autobus e pullman per dare tempo, alle istituzioni dell’Unione europea di riflettere su una nuova proposta”. E’ quanto chiedono Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna ai componenti della Commissione Trasporti del Parlamento Europeo che domani voteranno la revisione del regolamento,
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Roma 19 gennaio - “Sciopero di 4 ore lunedì 21 nel trasporto pubblico locale e nel settore del noleggio di pullman con conducente”. A proclamarlo unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna, “a seguito delle proposte europee di modifica peggiorativa dei regolamenti 561/06 sui tempi di guida e di riposo e 1073/2009, che liberalizza il mercato dei servizi di trasporto passeggeri, svolto con autobus e pullman nell’Unione europea”

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Roma 19 gennaio - “Sciopero di 4 ore lunedì 21 nel trasporto pubblico locale e nel settore del noleggio di pullman con conducente”. A proclamarlo unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna, “a seguito delle proposte europee di modifica peggiorativa dei regolamenti 561/06 sui tempi di guida e di riposo e 1073/2009, che liberalizza il mercato dei servizi di trasporto passeggeri, svolto con autobus e pullman nell’Unione europea”.

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L’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART) ha avviato il procedimento per aggiornare il suo precedente intervento in materia di TPL (delibera n. 49 del 2015), alla luce sia del monitoraggio su applicazione e impatto dell'intervento
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