In data 9 dicembre è proseguito il confronto con Trenitalia. Discussione giĂ avviata lo scorso 18 novembre per esaminare nel dettaglio gli aspetti legati al settore della manutenzione rotabili in ambito DT e DBAV. In aggiunta alle consistenze è stato illustrato il consuntivo delle ore interne ed esterne riferito al 2024, suddivise per singolo impianto sia per DT che DBAV e le attivitĂ previste per il biennio 2025/2026. Direzione Tecnica, nel ribadire la volontĂ di internalizzare attivitĂ stimate in 96.000 h annue, ha confermato la necessitĂ di ridurre i tempi di attraversamento dei materiali entro il 2025. Rimarcando di avere l’esigenza di maggiore copertura negli impianti … [..]
