“Infondati i rilievi e ridicolo il metodo perché chi oggi vorrebbe impedire ad ITA Airways di entrare in una grande alleanza è la stessa DG Competition che due anni fa indicò come condizione necessaria per la nascita della compagnia, la sua privatizzazione”.

Commentano così le osservazioni presentate oggi dalla vicepresidente dell’esecutivo Ue Margrethe Vestager sull’accordo Ita-Lufthansa, il Segretario Generale Claudio Tarlazzi e il Segretario Nazionale Ivan Viglietti della Uiltrasporti.

“Non riteniamo ci possano essere rischi di distorsioni della concorrenza sul medio raggio come paventato poichè è ben noto che ci siano compagnie come Ryanair che dispongono di flotte 10 volte superiori, tanto da essere nei fatti in posizione di predominio quasi assoluto sul mercato europeo.

Per quanto riguarda il lungo raggio – proseguono Tarlazzi e Viglietti – evidenziamo che il mercato è naturalmente ormai presidiato da tre grandi alleanze intercontinentali e stare fuori da queste per ITA Airways significa non avere un futuro.

La Uiltrasporti – concludono i due segretari – in qualità di rappresentanti dei lavoratori di ITA Airways e del suo indotto e di tutti i cittadini italiani che hanno il diritto di avere un servizio di qualità a prezzi competitivi, non può permettere che vengano sollevati tali pretestuosi rilievi e auspica che questo approccio venga radicalmente cambiato in tempi rapidi, in considerazione anche delle imminenti elezioni europee”.