Sindacati e Azienda hanno discusso in generale di sicurezza e in particolare è stato affrontata la chiusura porte “un minuto prima della partenza treno”.

Si è convenuto, per ridurre i ritardi in partenza dei treni AV dalle stazioni di testa, di chiudere le porte un minuto prima della partenza, esclusivamente a segnale disposto a via libera, lasciando aperta la porta presenziata dal capo treno per poi, all’ora della partenza programmata d’orario, chiuderla e avviare il convoglio.

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Foto di copertina tratta da viaggiarenews.com